Assurance plongée pour une croisière en Indonésie : ce que votre contrat doit couvrir (2026)

La plupart des plongeurs qui réservent une croisière plongée en Indonésie passent des semaines à comparer les bateaux, les cabines et les itinéraires, et à peine une dizaine de minutes sur la question de l'assurance. Ce rapport est tout à fait inversé. La question de l’assurance est simple, mais elle a l’une des plus importantes conséquences financières parmi toutes les décisions que vous prenez avant le voyage, car les lieux qui font que ces itinéraires valent le détour sont, presque par définition, très éloignés d’un hôpital.

Ce guide explique ce qu’est réellement une assurance plongée, en quoi elle diffère d’une assurance voyage dédiée à la plongée sous-marine, quelles clauses déterminent si une demande d’indemnisation sera acceptée, et où se trouvent les chambres de recompression les plus proches par rapport aux zones où naviguent nos bateaux. Il s’adresse à toute personne prévoyant de pratiquer la plongée sous-marine en Indonésie à partir d’un bateau plutôt que d’un complexe hôtelier, où les distances sont plus grandes et la chaîne d’évacuation plus longue. Les chiffres ont été vérifiés par rapport aux documents des assureurs en septembre 2026. Les polices changent chaque année ; considérez donc ces chiffres comme un guide pour savoir ce qu’il faut rechercher plutôt que comme un devis.

Nous sommes un opérateur de croisières de plongée, et non un courtier en assurance. Aucune information présentée ici ne constitue une recommandation en faveur d’un assureur plutôt qu’un autre, et le seul libellé de police qui compte est celui de la police que vous souscrivez effectivement.

Deux polices, pas une seule

L’idée fausse la plus courante que nous observons est de croire que « l’assurance voyage » et « l’assurance plongée » sont un seul et même produit. Elles se recoupent, mais ne sont pas identiques, et lors d’un voyage de plongée, vous avez généralement besoin des deux.

L’assurance accident de plongée couvre les conséquences médicales d’un accident de plongée : maladie de décompression, embolie gazeuse artérielle, barotraumatisme pulmonaire et, dans la plupart des formules, les autres blessures survenues dans l’eau pendant une plongée. Elle prend en charge le traitement par recompression, l’hospitalisation qui s’ensuit et, généralement, l’évacuation nécessaire pour vous y acheminer. Le prestataire le plus connu est Divers Alert Network (DAN), qui gère des organisations régionales pour les Amériques, l’Europe et l’Asie-Pacifique, mais il existe d’autres prestataires spécialisés.

L’assurance voyage couvre tout ce qui peut mal tourner pendant un voyage. Un vol annulé. Un bagage perdu. Une cheville cassée sur les marches du port de Labuan Bajo. La dengue, une appendicite, une urgence familiale qui vous oblige à annuler votre voyage une semaine avant le départ. Certaines polices d’assurance voyage incluent la plongée parmi les activités couvertes, souvent sous certaines conditions. Beaucoup l’excluent totalement, sauf si vous souscrivez une option « sports » ou « aventure ».

Ce tableau est une simplification, et les différentes formules brouillent les frontières. Plusieurs formules DAN incluent une assistance voyage pour les urgences non liées à la plongée à l’étranger, et certains assureurs spécialisés dans le voyage intègrent une couverture complète des accidents de plongée dans leur police. La logique sous-jacente reste toutefois la même. L’une des formules s’articule autour de la chambre hyperbare. L’autre s’articule autour du voyage.

Pourquoi la distance change la donne en Indonésie

Dans une station balnéaire de la mer Rouge ou dans les Caraïbes, un accident de plongée se produit souvent à quelques minutes en voiture d’une chambre hyperbare. Sur un bateau de croisière en Indonésie, cela peut prendre plusieurs heures, voire parfois la majeure partie d’une journée. C’est précisément pour cette raison que l’assurance plongée revêt ici une importance plus grande que lors de vacances à terre, et que la partie de la police consacrée à l’évacuation mérite davantage d’attention que celle relative à la chambre hyperbare.

La procédure médicale est bien établie. Le premier traitement consiste en l’administration d’oxygène à haute concentration sur le pont, équipement dont dispose tout bateau de croisière sérieux, suivie de la prise de contact avec une ligne d’assistance médicale spécialisée en plongée, puis du transport vers une chambre de recompression. Notre guide sur le mal de décompression en croisière plongée détaille cette chaîne de soins. C’est l’assurance qui détermine la rapidité avec laquelle le transport est organisé, car les ambulances aériennes et les bateaux affrétés dans l’est de l’Indonésie ne se déplacent généralement pas tant que le paiement n’a pas été garanti.

Où se trouvent les chambres hyperbares les plus proches ?

L’Indonésie dispose de plus de chambres de recompression que la plupart des visiteurs ne le pensent, dont beaucoup se trouvent dans des hôpitaux de la marine ou publics. Le problème réside dans leur répartition inégale, et le fait qu’une chambre existe ne signifie pas pour autant qu’elle soit dotée de personnel et opérationnelle à deux heures du matin. La photo ci-dessous reflète ce que nous avons pu confirmer en septembre 2026.

Deux mises en garde. Les chambres hyperbares sont parfois hors service pour entretien, et la liste des établissements change ; en cas d’urgence, il convient donc d’appeler la ligne d’assistance de votre assureur ou la hotline du DAN, qui répertorient les établissements opérationnels cette semaine-là. Et pour les cas graves, la chambre hyperbare la plus proche n’est pas toujours la destination : un plongeur présentant des symptômes neurologiques peut être acheminé directement vers Bali, Makassar, Singapour ou Darwin, ce qui correspond exactement au scénario où une limite d’évacuation basse devient un problème.

Combien coûte réellement une évacuation ?

Aucun opérateur d’ambulance aérienne ne publie de tarif. Chaque vol fait l’objet d’un devis au cas par cas, et les variables (type d’appareil, équipe médicale, opérations de nuit, autorisations d’atterrissage, hôpital d’accueil) font toutes grimper le prix. Les fourchettes de prix que les sociétés d’assistance et les opérateurs d’ambulance aérienne communiquent publiquement restent utiles pour évaluer le montant de la couverture :

• Un accompagnement médical sur un vol commercial coûte généralement entre 10 000 et 40 000 dollars américains, en fonction de la distance et de l’assistance clinique.
• Un vol en ambulance aérienne dédiée de Bali à Singapour est généralement proposé dans une fourchette de 25 000 à 80 000 dollars américains.
• Un transfert en jet depuis des régions plus à l'est, avec une équipe de soins intensifs, peut dépasser les 100 000 dollars US sans qu'il y ait quoi que ce soit d'exceptionnel.

Ajoutez à cela le coût de la chambre hyperbare elle-même. La recompression est facturée par traitement, et un traitement contre le mal de décompression nécessite souvent plusieurs séances ; il est donc tout à fait plausible que la facture d’hôpital atteigne un montant à cinq chiffres avant même que quiconque n’ait embarqué dans un avion. Si l’on combine ces deux éléments, la conclusion est dérangeante mais simple : une police d’assurance offrant une couverture médicale de 50 000 dollars US sans garantie spécifique d’évacuation n’est pas suffisante pour un séjour à bord d’un bateau de croisière dans l’est de l’Indonésie, aussi avantageuse qu’elle puisse paraître sur un site comparatif.

Assurance accidents de plongée : DAN et les spécialistes

Les formules d’assurance accident de plongée que vous pouvez souscrire dépendent principalement de votre lieu de résidence, et non de l’endroit où vous plongez. DAN, par exemple, regroupe en réalité plusieurs organisations régionales, et la formule proposée à un résident de l’Ohio est un produit différent de celui vendu à un résident de Milan ou de Melbourne. Les résumés ci-dessous correspondent aux informations publiées par chaque prestataire au moment de la rédaction de cet article. Les tarifs évoluent chaque année et varient selon les États ou les pays ; utilisez-les donc à titre comparatif, puis lisez attentivement les conditions générales avant de souscrire.

DAN America (États-Unis et Canada)

DAN America distingue l’adhésion de l’assurance. L’adhésion coûte 40 USD par an pour un particulier au niveau « Regular », ou 75 USD au niveau « Enhanced », et comprend le service DAN TravelAssist : transport médical d’urgence et assistance voyage jusqu’à 150 000 USD pour le niveau « Regular » et 500 000 USD pour le niveau « Enhanced ». La formule « Enhanced » ajoute également une couverture de recherche et de sauvetage, qui n’est pas incluse dans la formule « Regular ».

L'assurance accident de plongée s'ajoute ensuite, avec trois formules au choix :

• «Master» : plafond à vie de 125 000 USD pour les accidents de plongée, soit généralement entre 40 et 46 USD par an.
• «Preferred» : 250 000 USD par sinistre, soit environ 70 à 85 USD par an, plus une couverture limitée pour les accidents hors plongée survenant en dehors des États-Unis.
• « Guardian » : 500 000 USD par sinistre, soit environ 115 à 150 USD par an, avec une couverture plus étendue pour les accidents hors plongée et les sports nautiques.

La distinction entre « à vie » et « par sinistre » importe davantage que le montant annoncé. Un plafond à vie s’applique à l’ensemble des demandes d’indemnisation que vous pourriez présenter au titre de ce contrat. Pour quelqu’un qui effectue une ou deux croisières de plongée par an dans des eaux isolées, les éléments auxquels il convient de prêter attention sont le plafond d’évacuation et la garantie de recherche et de sauvetage, qui relèvent tous deux de l’adhésion « Enhanced » plutôt que de l’adhésion « Regular ». Il s’agit là d’une observation sur l’adéquation du contrat, et non d’un conseil. Vos propres activités de plongée et le reste de votre couverture d’assurance ont leur importance.

DAN Europe

DAN Europe s'adresse aux résidents de l'Europe géographique et de plusieurs régions voisines, et regroupe adhésion et assurance au sein de formules « Sport » annuelles (formules « Pro » pour les moniteurs et les guides de plongée). Toutes les formules « Sport » couvrent les accidents de plongée dans le monde entier, toute l'année, y compris les traitements hyperbares et l'évacuation par ambulance aérienne. Les formules supérieures augmentent les plafonds et étendent le nombre de jours par an pendant lesquels les urgences médicales non liées à la plongée à l’étranger sont couvertes ; par exemple, 90 jours par an avec la formule « Silver ». La formule « Sport Gold » est proposée à environ 175 euros pour certains pays de résidence. Les formules « Silver » et « Gold » ne comportent aucune limite de profondeur ni restriction concernant les gaz, ce qui est important pour les plongeurs techniques.

DAN Europe précise clairement que ces formules ne constituent pas une assurance voyage complète. La couverture hors plongée est un filet de sécurité en cas d’urgence médicale à l’étranger, et ne remplace pas une assurance annulation ou une assurance bagages.

DAN World pour les résidents australiens

Les résidents australiens souscrivent à l’adhésion DAN (82,50 AUD par an pour un particulier), puis à une formule « Dive Injury » émise par AIG Australia. La formule « Master », à 88 AUD, couvre les soins jusqu’à 150 000 AUD avec une limite de profondeur de 50 mètres pour les plongeurs certifiés. La formule «Preferred», à 143 AUD, porte ce montant à 300 000 AUD et supprime la limite de profondeur, à condition de pouvoir justifier d’une formation, de gaz et d’un équipement adaptés aux plongées au-delà de 50 mètres. Les deux formules s’appliquent aux accidents de plongée survenant hors d’Australie, ce qui est le cas pour tout voyage en Indonésie.

Assureurs spécialisés dans la plongée

DAN n’est pas la seule option, et sur certains marchés, ce n’est même pas la plus pratique. Les résidents britanniques se tournent souvent vers Dive Master Insurance, dont la formule IDEC (International Diving Emergency Cover) est proposée sans limite de profondeur, à condition de plonger dans le respect des directives de votre organisme, et prévoit des plafonds de 100 000 GBP pour le traitement en chambre hyperbare, 250 000 GBP pour l’évacuation aérienne et le rapatriement, et 45 000 GBP pour les opérations de recherche et de sauvetage. Il est vendu seul ou intégré à des polices de voyage à l’unité ou annuelles, ce qui résout parfaitement le problème des deux polices.

DiveAssure commercialise des assurances plongée et voyage à l’international, positionnées comme une couverture complémentaire plutôt que comme un substitut à l’assurance maladie. PADI Travel propose une couverture à court terme contre les accidents de plongée pour les voyages réservés via sa plateforme. Plusieurs assureurs voyage généralistes, dont World Nomads, incluent la plongée récréative parmi les activités répertoriées, sous certaines conditions, que nous aborderons ensuite.

Quelle que soit l’option choisie, les questions essentielles restent les mêmes : quelle est la limite d’évacuation, la couverture inclut-elle la recherche et le sauvetage, et quelles sont les conditions de profondeur et de certification applicables ?

Assurance voyage pour la plongée sous-marine : les clauses qui déterminent l’acceptation d’une demande d’indemnisation

Si vous comptez vous appuyer sur une police d’assurance voyage incluant une couverture plongée, plutôt que sur un contrat dédié aux accidents de plongée, ce sont les clauses en petits caractères qui feront la différence entre une indemnisation et un refus. Les exclusions ci-dessous sont celles qui reviennent le plus souvent dans les conditions générales des polices que nous avons lues, et ce sont celles qui risquent le plus d’entrer en conflit avec le déroulement réel d’une semaine de croisière de plongée.

Limites de profondeur

De nombreuses polices d’assurance voyage limitent systématiquement la plongée à 30 mètres. Certaines vont jusqu’à 40 ou 50 mètres moyennant une prime supplémentaire, et presque toutes ajoutent une deuxième condition : vous devez également rester dans les limites de profondeur autorisées par votre certification. Un plongeur « Open Water » certifié jusqu’à 18 mètres qui suit le groupe jusqu’à 25 mètres le long d’une paroi à Komodo peut techniquement ne pas être couvert par l’assurance pour cette plongée, même si la limite fixée par la police elle-même est de 30 mètres. Notre guide des certifications de plongée pour une croisière en Indonésie explique pourquoi la certification Advanced Open Water (valable jusqu’à environ 30 mètres) constitue la référence pratique pour ces itinéraires, et l’assurance en est une raison supplémentaire.

Plongées sans accompagnateur

La plupart des polices d’assurance voyage excluent toute plongée sans binôme ou sans guide. Sur une croisière guidée, cela pose rarement problème, car chaque plongée est encadrée. En revanche, cela a de l’importance pour les photographes qui s’éloignent du groupe pendant une vingtaine de minutes sur un site macro, ainsi que pour toute personne titulaire d’une certification de plongée en solo et prévoyant de l’utiliser pendant le voyage.

Recherche et sauvetage

C’est l’exclusion qui mérite le plus d’attention en Indonésie, et celle que les gens ont tendance à ignorer. Plusieurs polices d’assurance voyage générales excluent purement et simplement les frais de recherche et de sauvetage. Dans des eaux où les courants forts font partie intégrante de la plongée, un plongeur séparé du groupe qui refait surface loin du bateau d’accompagnement est un scénario bien réel, et non pas purement théorique. Si vous avez des doutes sur les conditions, notre article sur la plongée dans les courants en Indonésie explique comment les guides gèrent les plongées dérivantes, et votre police d’assurance devrait couvrir le reste.

Problèmes de santé préexistants

Tant les assurances accidents de plongée que les polices d’assurance voyage ont tendance à exclure les demandes d’indemnisation liées à des pathologies que vous n’avez pas déclarées. Asthme, troubles cardiaques, diabète, antécédents de maladie de décompression, intervention chirurgicale récente : si ces éléments figurent sur un questionnaire médical de plongée, partez du principe que l’assureur vous posera également des questions à ce sujet. La meilleure chose à faire est de les déclarer, d’obtenir l’autorisation médicale et de conserver les documents justificatifs. Notre guide sur le formulaire médical d’aptitude à la plongée explique quelles réponses déclenchent un examen médical et pourquoi.

Nitrox, plongée technique et recycleurs

La plongée récréative au nitrox est couverte par la plupart des assurances accidents de plongée et par de nombreuses polices d’assurance voyage, mais pas toutes ; les anciennes formulations ne mentionnent parfois que « l’air comprimé ». Si vous prévoyez de plonger à l’air enrichi (et lors d’une journée de quatre plongées, cela fait une réelle différence, comme l’explique notre guide sur le nitrox en croisière plongée), vérifiez que le libellé mentionne explicitement le nitrox ou fait référence à la plongée récréative correspondant à votre certification. La plongée avec décompression, les mélanges gazeux et les recycleurs constituent une catégorie à part et nécessitent généralement une assurance spécialement conçue pour ces pratiques.

Prendre l'avion après avoir plongé et soins à domicile

Deux clauses moins évidentes peuvent prendre les plongeurs au dépourvu. Certaines polices refusent de prendre en charge les sinistres lorsque le plongeur n’a pas respecté les recommandations standard concernant l’intervalle de surface avant un vol ; il est donc utile de savoir combien de temps il faut attendre avant de prendre l’avion après une plongée et d’organiser la dernière journée de plongée en conséquence. De plus, de nombreuses assurances voyage cessent de vous couvrir une fois que vous êtes rentré chez vous, ce qui est important en cas d’accident de décompression dont le traitement de suivi peut s’étendre sur plusieurs semaines. Les assurances spécialisées dans les accidents de plongée gèrent généralement mieux ce cas de figure, et il est préférable de vérifier ce point dans tous les cas.

Annulation de voyage lorsque vous êtes apte à voyager mais pas à plonger

Une otite, une côte fêlée, un médecin qui vous interdit de plonger pendant trois semaines. La couverture d’annulation standard ne prend souvent en charge les frais que si vous ne pouvez absolument pas voyager. Quelques polices d’assurance voyage spécialisées dans la plongée couvrent explicitement le cas « apte à voyager, inapte à plonger », et pour une croisière de plongée coûteuse réservée des mois à l’avance, c’est un avantage qui vaut la peine d’être recherché.

Ce que couvre notre assurance plongée gratuite, et ce qu’elle ne couvre pas

Les clients qui réservent directement auprès de Neptune Liveaboards bénéficient d’une assurance plongée gratuite pour toute la durée du voyage. Des conditions s’appliquent. Cette assurance concerne uniquement la plongée elle-même et ne couvre pas l’annulation du voyage, la perte de bagages ni les problèmes médicaux sans rapport avec la plongée. Les détails sont précisés dans nos conditions générales ; si vous avez des questions sur la manière dont elle s’applique à votre réservation, contactez-nous avant votre départ plutôt qu’après.

Nous recommandons tout de même vivement à chaque client de souscrire une assurance voyage complète, couvrant l’annulation, l’évacuation médicale et les effets personnels, et, idéalement, une assurance spécifique contre les accidents de plongée. Il y a trois raisons pratiques à cela. Votre propre police vous couvre pendant les vols et les jours précédant et suivant la croisière, ce qui n’est pas le cas de la couverture gratuite du voyage. Elle continue de couvrir les soins de suivi une fois que vous êtes rentré chez vous. Et elle vous offre un numéro d’assistance unique qui connaît votre historique, ce qui est d’une grande valeur lorsqu’une décision d’évacuation doit être prise rapidement.

Nous vous demandons les détails de votre assurance plongée dans le formulaire à remplir avant le voyage : le nom de l’assureur, le numéro de police et le numéro d’assistance d’urgence de l’assureur. Cela ne prend que deux minutes. Cela évite également à l’équipage de devoir fouiller une cabine à la recherche d’un document d’assurance alors qu’une personne est sous oxygène sur le pont de plongée, moment précis où ces numéros sont indispensables.

Une liste de contrôle avant de souscrire

Vous n’avez pas besoin de devenir un expert en assurance. Il vous suffit de lire attentivement un seul document, une seule fois, en vous posant les bonnes questions. Voici les sept questions que nous poserions au sujet de n’importe quelle police d’assurance avant une croisière de plongée dans l’est de l’Indonésie.

1. La plongée sous-marine est-elle mentionnée, et jusqu'à quelle profondeur ? Vérifiez que la profondeur indiquée est d'au moins 30 mètres, et assurez-vous que votre certification couvre la même profondeur.
2. Le traitement de recompression est-il explicitement mentionné ? « Frais médicaux » n’est pas la même chose. Vous devez rechercher les termes « hyperbare » ou « recompression ».
3. Quelle est la limite d’évacuation ? Pour les itinéraires indonésiens isolés, une limite à six chiffres en dollars américains, en euros ou en livres sterling constitue le seuil minimal réaliste.
4. Les opérations de recherche et de sauvetage sont-elles couvertes ? Si elles sont exclues, envisagez de souscrire une assurance accident de plongée qui les inclut.
5. La formule couvre-t-elle le nitrox, si vous comptez l'utiliser ?
6. Que se passe-t-il une fois que vous êtes rentré chez vous ? Vérifiez si le suivi médical d’une blessure de plongée est pris en charge après le rapatriement.
7. Existe-t-il un numéro d’assistance disponible 24h/24, et prend-il en charge les évacuations depuis l’Indonésie ? Enregistrez-le dans votre téléphone et notez-le sur la fiche d’enregistrement.

Si une police ne répond pas aux questions 2, 3 ou 4, ce n’est probablement pas le produit adapté à ce type de voyage, quel que soit son prix.

Si un incident survient à bord

L’assurance fonctionne mieux lorsque l’appel est passé rapidement. Sur un bateau bien géré, la procédure se déroule à peu près comme suit : le plongeur est mis sous oxygène, le directeur de croisière ou le responsable de plongée évalue les symptômes et consigne les profils de plongée, puis quelqu’un contacte la ligne d’assistance médicale de plongée et l’assureur du plongeur. L’équipe d’assistance de l’assureur, qui travaille généralement en collaboration avec un médecin spécialisé en médecine de plongée, décide où le plongeur doit être transporté et par quel moyen ; c’est sa garantie de paiement qui permet de mobiliser l’hélicoptère médical, le bateau affrété ou l’admission à l’hôpital.

Appeler l’assureur avant d’organiser le transport n’est pas une formalité administrative. De nombreuses polices ne prennent en charge que les évacuations qu’elles ont autorisées, et certaines refusent de rembourser les frais engagés de manière indépendante alors qu’il y avait le temps d’appeler. En cas d’urgence réelle, la priorité revient toujours au plongeur, et aucun équipage n’attendra d’autorisation pour lui administrer de l’oxygène ou pour se mettre en route vers les secours. Pour l’évacuation elle-même, c’est la société d’assistance qui dispose des contacts, de la disponibilité des appareils et du pouvoir de s’engager financièrement.

En Indonésie, les hôpitaux privés demandent généralement aux patients étrangers soit une garantie de paiement de la part d’un assureur, soit un dépôt par carte bancaire avant de commencer tout traitement non urgent. Une garantie fournie par votre service d’assistance permet d’éviter complètement cette étape. Sans assurance, c’est à vous ou à votre famille qu’il revient de prendre en charge ces frais, souvent alors que vous êtes allongé sur un brancard aux urgences.

Conservez tous les justificatifs dès le début : les journaux de bord de votre ordinateur de plongée, la fiche d’enregistrement, les notes d’incident du bateau, les reçus de tout ce que vous payez sur place. Les assureurs vous les demanderont tous, et le traitement de la demande d’indemnisation sera plus rapide s’ils leur parviennent en même temps.

Les erreurs les plus courantes

Souscrire une assurance voyage en partant du principe qu’elle couvre la plongée. De nombreuses polices l’excluent par défaut et ne l’ajoutent que sous forme de module d’activités payant, que les voyageurs omettent de sélectionner lors de la finalisation de leur souscription sans s’en rendre compte. Si le mot « plongée sous-marine » n’apparaît pas dans votre tableau des garanties, partez du principe que vous n’êtes pas couvert.

Se fier à la couverture voyage offerte par sa carte de crédit. Les avantages liés aux cartes varient énormément, et une grande partie d’entre eux excluent la plongée sous-marine, plafonnent les frais médicaux bien en dessous du coût d’une évacuation depuis l’est de l’Indonésie, ou ne s’appliquent que si l’intégralité du voyage a été réglée avec cette carte. Il vaut la peine de les vérifier. Ils sont rarement suffisants à eux seuls.

Souscrire une assurance la veille du vol. Certaines polices prévoient un délai de carence, et la garantie annulation ne couvre généralement que les événements survenant après la souscription. Le moment idéal pour souscrire est lors du versement de l’acompte.

Laisser la police d’assurance dans une boîte de réception. La chose la plus utile que vous puissiez faire est de communiquer au bateau le numéro d’urgence de votre assureur avant le départ, dans le formulaire d’inscription, afin qu’il soit déjà à bord en cas de besoin.

Et sous-assurer l'évacuation, qui est la partie la plus coûteuse. Ce n’est généralement pas la chambre hyperbare qui rend une blessure de plongée financièrement ruineuse. C’est la distance.

L’assurance ne représente qu’un poste du budget. Pour le reste, notre détail des coûts d’une croisière en Indonésie couvre le prix du voyage, les vols et les suppléments, tandis que notre guide sur les frais de parc et visas pour une croisière plongée en Indonésie détaille les frais à régler à l’arrivée et à bord.