Tauchsafari von Bali nach Komodo: die Route in eine Richtung

Die meisten Taucher, die sowohl Bali als auch Komodo besuchen möchten, fliegen zwischen den beiden Orten hin und her. Der Flug von Denpasar nach Labuan Bajo dauert etwas mehr als eine Stunde und überfliegt dabei etwa 500 Kilometer Meer, in dem nur sehr wenige Besucher jemals tauchen: die Lombok-Meerenge, die Gili-Inseln, die Nordküste von Sumbawa und den von Strömungen geprägten Kanal bei Gili Banta. Ein Liveaboard-Einflyger überbrückt diese Lücke, anstatt sie zu überfliegen. Wir bieten im Juni 2027 eine solche Überfahrt auf der „Neptune One“ an, und dieser Artikel erläutert, wie die Route verläuft, was sie kostet und für wen sie geeignet ist.

Die Überfahrt ist kein Ersatz für eine klassische Komodo-Tauchsafari ab Labuan Bajo. Betrachten Sie sie als eine ganz andere Art von Reise. Etwa die Hälfte der Zeit verbringt man in Gewässern, die die meisten Tauchrouten in Indonesien nie anlaufen, und die andere Hälfte an den berühmten Tauchplätzen des Parks am Ende der Reise. Wenn Sie Komodo bereits einmal besucht haben, ist dies in der Regel die interessantere Rückreise. Wenn Sie zum ersten Mal im Osten Indonesiens sind, vermittelt Ihnen diese Reise einen Kontext, den eine Woche im Park allein nicht bieten kann: Sie beobachten, wie die Landschaft immer trockener wird, die Vulkane immer höher ragen und das Wasser seine Farbe ändert, während Sie sich nach Osten über die Kleinen Sundainseln bewegen.

Der Rest dieses Leitfadens beschränkt sich auf das, wofür wir einstehen können. Die unten aufgeführte Route ist die für unsere Abfahrt im Juni 2027 geplante, die Preise entsprechen den in unserem Fahrplan veröffentlichten Tarifen, und wo sich die Bedingungen von Jahr zu Jahr ändern, weisen wir ausdrücklich darauf hin.

Was ist ein Tauchsafari-Törn von Bali nach Komodo?

Ein Tauchsafari-Törn von Bali nach Komodo ist eine Einweg-Tauchkreuzfahrt, die in Bali beginnt und nach Osten vorbei an Lombok und Sumbawa führt, um nach dem Tauchen im Komodo-Nationalpark in Labuan Bajo zu enden.

• Neun Nächte oder mehr an Bord
• Tauchgänge vor Lombok, Sumbawa und Komodo
• Walehaifisch-Gebiete in der Saleh-Bucht
• Ein Rückflug statt zwei

Sie liegt zwischen einer Komodo-Rundreise und einer Expeditionsüberfahrt: länger und abwechslungsreicher als die erste, ruhiger und näher an der Heimat als die zweite.

Sie finden sie unter:

• Die „Neptune One“-Überfahrt im Juni 2027
• Zwischenstopp auf Sumbawa auf dem Weg zum Komodo-Nationalpark
• Die Fahrpläne einiger anderer Boote, in der Regel einmal im Jahr

Kurz gesagt: Es ist der lange Weg nach Komodo, und die Tauchgänge unterwegs sind das Besondere daran.

Liveaboard von Bali nach Komodo vs. Flug nach Labuan Bajo: Worin besteht der Unterschied?

Beide bringen Sie von Bali zu den Komodowaranen. Sie richten sich an unterschiedliche Reisende, und der Unterschied zeigt sich eher im Tauchprotokoll als im Preis.

Die einfache Überfahrt

Sie gehen in Bali an Bord und betreten bis Labuan Bajo, neun Nächte später, keinen Flughafen mehr. Etwa die Hälfte der Tauchgänge findet außerhalb von Komodo statt, an Riffen vor Lombok und Sumbawa, die weitaus weniger von Booten frequentiert werden als der Nationalpark, und die letzten Tage sind dem Nationalpark selbst gewidmet.

Anreise per Flugzeug für eine Komodo-Rundreise

Sie fliegen von Denpasar nach Labuan Bajo, gehen noch am selben Nachmittag oder am nächsten Morgen an Bord und verbringen jeden Tag einer fünf- bis siebentägigen Reise im Park. Sie sehen mehr von den bekanntesten Sehenswürdigkeiten Komodos und weniger von allem anderen.

Wesentlicher Unterschied:

• Bei der Überfahrt werden einige Tauchgänge vor Komodo zugunsten von Lombok, Moyo, Satonda, der Saleh-Bucht, Sangeang und Banta eingetauscht.
• Die Rundreise tauscht diese Vielfalt gegen mehr Zeit an den bekanntesten Strömungs- und Manta-Tauchplätzen von Komodo ein.

Es gibt auch einen eher unscheinbaren praktischen Unterschied. Eine Rundreise bedeutet zwei Inlandsflüge, wenn Sie von Bali aus anreisen und dorthin zurückkehren. Die Überfahrt erfordert nur einen, da Sie die Hinfahrt mit dem Schiff zurücklegen. Bei einem zweiwöchigen Urlaub kann dies den Unterschied zwischen einem hektischen und einem entspannten letzten Tag ausmachen.

Die Route, Region für Region

Die Reihenfolge der Zwischenstopps bei einer Überfahrt ist geografisch vorgegeben. Die genauen Tauchplätze hingegen nicht. Unser Kapitän und unser Kreuzfahrtleiter wählen diese Tag für Tag anhand der Gezeiten, des Windes und der Informationen aus, die die Tauchguides von anderen Booten erhalten haben. Betrachten Sie die folgenden Angaben daher eher als Plan für die Abfahrt im Juni 2027 denn als festen Zeitplan.

Serangan und die Lombok-Meerenge

Die „Neptune One“ nimmt ihre Passagiere in Serangan an Bord, dem kleinen Hafen auf der gleichnamigen Insel im Süden Balis, nur eine kurze Autofahrt vom Flughafen und von Sanur entfernt. In der ersten Nacht überqueren wir die Lombok-Meerenge. Auf der Karte erscheint sie kurz. Sie ist zudem einer der Hauptkanäle, durch die Wasser aus dem Pazifik in den Indischen Ozean abfließt, und markiert die Wallace-Linie, die Grenze, die der Naturforscher Alfred Russel Wallace in den 1850er Jahren zwischen der asiatischen und der australasiatischen Tierwelt zog. Die Überfahrt kann für einige Stunden etwas unruhig sein. Bei den meisten Abfahrten findet sie statt, während Sie schlafen.

Lombok und die Gili-Inseln

Der erste volle Tauchtag wird in der Regel vor der Nordwestküste Lomboks verbracht, in der Umgebung von Gili Trawangan, Gili Meno und Gili Air. Es handelt sich um sanft abfallende Riffe mit zahlreichen Grünen Meeresschildkröten und Karettschildkröten; sie bieten den Tauchführern eine gute Gelegenheit, zu beobachten, wie jeder mit Gewichtsausgleich und Auftrieb zurechtkommt, bevor die Strömungen einsetzen. Niemand bucht diese Reise wegen der Gili-Inseln. Die meisten Teilnehmer sind dennoch froh darüber, denn ein entspannter erster Tag bildet eine gute Grundlage für den Rest der Woche.

Moyo und Satonda

Nach einer weiteren Nacht auf See erreicht das Boot die Nordküste von Sumbawa. Moyo ist eine Naturschutzinsel mit Hartkorallenwänden und einem Dschungel im Inneren; wenn es die Zeit erlaubt, bringt die Crew die Gäste an Land zum Mata Jitu-Wasserfall. Satonda, etwas weiter östlich gelegen, ist ein kleiner erloschener Vulkan, dessen Krater einen Salzwassersee beherbergt. Der Aufstieg zum Kraterrand dauert in der Regel weniger als eine halbe Stunde, und in der Abenddämmerung fliegen die Fruchtfledermäuse der Insel in einem langen Strom über das Wasser hinweg. Unter Wasser ist Satonda für Nachttauchgänge bekannt, da das Riff nach Einbruch der Dunkelheit voller Krebstiere und Kopffüßer ist.

Saleh-Bucht

Die Saleh-Bucht ist eine tiefe, geschützte Bucht, die sich in die Nordküste von Sumbawa einschneidet, und ihre Walhaie sind der Grund, warum sich viele Menschen für diese Route entscheiden. Sie versammeln sich um die „Bagans“, die hölzernen Fischereiplatformen, deren Nachtbeleuchtung kleine Köderfische anlockt, und die Begegnungen finden früh am Morgen statt, meist beim Schnorcheln. Der Juni fällt in die Saison, die die Anbieter in der Bucht als die zuverlässigste bezeichnen, etwa von Mai bis Oktober. Das macht Sichtungen wahrscheinlich, aber nicht sicher, und wir würden niemals eine garantieren. In Indonesien stehen Walhaie seit 2013 unter gesetzlichem Schutz, und die lokalen Fischer, die die Plattformen betreiben, haben strenge Regeln bezüglich Abstand und Berührungen festgelegt.

Sangeang

Sangeang ist eine Insel, die aus einem einzigen aktiven Vulkan besteht, der knapp 2.000 Meter hoch ist und vor der nordöstlichen Spitze von Sumbawa liegt. Er brach 2014 aus und legte den Flugverkehr in der gesamten Region für einige Tage lahm. Die Tauchplätze bestehen aus schwarzem Sand und vulkanischem Geröll, an einigen Stellen gibt es warme Bereiche, in denen Gas aus dem Meeresboden aufsteigt, sowie eine Vielzahl an Makrolebewesen: Anglerfische, Nacktschnecken und Kraken sind bei den meisten Tauchgängen zu sehen. Fotografen stufen diesen Ort meist als Höhepunkt der Sumbawa-Etappe ein. Taucher, die große Tiere bevorzugen, bewerten ihn in der Regel niedriger, und beide Seiten haben Recht.

Gili Banta

Banta liegt im Kanal zwischen Sumbawa und Komodo, direkt am Rande des Parks. Es ist der erste Ort auf der Route, an dem sich die Strömungen wie in Komodo anfühlen: Der GPS Point und die umliegenden Steilwände ziehen Graue Riffhaie, große Fischschwärme und bei günstiger Strömung auch Mantas an. Hier beginnen die Tauchguides zudem, strengere Vorgaben hinsichtlich der Tauchbesprechungen, des negativen Eintauchens und der Verhinderung von Hakenverhakungen am Riff zu machen.

In den Komodo-Nationalpark

Von Banta aus fährt das Boot in den Park hinein und verbringt dort die letzten Tauchtage, bevor es in Labuan Bajo anlegt. Welche Tauchplätze Sie besuchen, hängt von den Gezeiten und der Position anderer Boote ab, doch die Juni-Route führt normalerweise zu den nördlichen und zentralen Tauchplätzen (Gili Lawa, Castle Rock, Crystal Rock, Batu Bolong und die Manta-Putzstationen im Zentrum), die wir in unserem Reiseführer zum Tauchen im Norden und Süden von Komodo behandeln. In der Regel ist auch ein Vormittag für die Komodowarane vorgesehen, entweder auf Rinca oder auf der Insel Komodo, in Begleitung eines Parkwächters.

So funktioniert eine Überfahrt von Bali nach Komodo

Eine Überfahrt folgt dem gleichen Tagesrhythmus wie jede andere Tauchsafari: Aufstehen, Tauchen, Essen, Tauchen, Essen, Tauchen. Der Unterschied besteht in der Nachtfahrt, die länger und häufiger ist als bei einer Reise, die innerhalb eines einzigen Parks bleibt.

1. Einschiffung auf Bali

Sie werden im Rahmen des im Preis inbegriffenen Gruppentransfers vom Flughafen oder Ihrem Hotel abgeholt und nach Serangan gebracht. Am ersten Nachmittag stehen eine Sicherheitseinweisung, die Kabinenzuweisung und die Vorbereitung Ihrer Ausrüstung auf dem Programm. Das Boot legt am Abend ab.

2. Der erste Testtauchgang

Der erste Tauchgang der Reise ist ein Check-Tauchgang, der flach und einfach gehalten wird, damit die Tauchguides die Gewichtsverteilung und die Trimmung beobachten können. Auf dieser Route findet er normalerweise an den Riffen von Lombok oder Gili statt, die sich dafür gut eignen.

3. Lange Segelstrecken in der Nacht

Der größte Teil der Strecke wird nach dem Abendessen zurückgelegt. An zwei oder drei Nächten läuft der Motor viele Stunden lang, und in diesen Nächten ist es hilfreich zu wissen, dass sich die Kabinen auf dem Unterdeck bei Seegang weniger bewegen, während die Kabinen auf dem Oberdeck über Fenster verfügen. Wenn Sie zu Seekrankheit neigen, lohnt es sich, vor dem Packen unseren Leitfaden zur Vorbeugung von Seekrankheit auf einem Tauchsafari-Schiff zu lesen.

4. Bis zu vier Tauchgänge pro Tag

Im Preis inbegriffen sind bis zu vier geführte Tauchgänge pro Tag, einschließlich Flaschen, Gewichte und Tauchguide. An Überfahrtstagen sinkt diese Zahl, da das Boot die Tageslichtstunden für die Fahrt benötigt. Niemand sollte mit einer reinen „vier mal neun“ rechnen. Eine realistische Gesamtzahl für eine neuntägige Überfahrt liegt deutlich unter dem Wert, den die Multiplikation nahelegt, und wir möchten Ihnen das lieber jetzt sagen als am sechsten Tag.

5. Ankunft in Labuan Bajo

Der letzte Tauchgang findet in der Regel am vorletzten Tag statt, wodurch die von der Tauchmedizin empfohlenen 18 bis 24 Stunden vor dem Flug nach mehreren Tagen mit wiederholten Tauchgängen verbleiben. Am letzten Morgen gehen Sie in Labuan Bajo von Bord und werden zum Flughafen oder zu Ihrem Hotel gebracht.

Ein Beispiel: Neptune One, 20. bis 29. Juni 2027

Hier ist der tatsächliche Reiseverlauf. Die „Neptune One“ legt am 20. Juni 2027 in Serangan ab und kommt am 29. Juni in Labuan Bajo an: zehn Tage und neun Nächte. Die Route verläuft von West nach Ost durch die Gili-Inseln vor Lombok, vorbei an Moyo und Satonda, in die Saleh-Bucht zu den Walhaien, weiter nach Sangeang, Gili Banta und schließlich in den Komodo-Nationalpark. Der Preis beträgt 3.750 USD pro Person in einer Deluxe Suite, 4.050 USD in einer Deluxe Sea View-Kabine und 4.350 USD in einer Deluxe Sea View-Kabine mit eigenem Balkon; die meisten Kabinen sind im Oktober 2026 noch verfügbar. Zu den Reisekosten kommen Park-, Hafen- und Umweltgebühren, gegebenenfalls ein Treibstoffzuschlag, Nitrox, falls Sie dieses nutzen, sowie Trinkgelder für die Besatzung hinzu; die genauen Gebühren für diese Route bestätigen wir Ihnen bei der Buchung. Das Schiff befördert maximal 16 Gäste, und die nächste Abfahrt der „Neptune One“ ab Labuan Bajo ist eine sechstägige „Best of Komodo“-Reise am 1. Juli, die Sie, sofern noch Plätze verfügbar sind, hinzufügen können, falls Sie auch eine volle Woche im Nationalpark verbringen möchten.

Warum der Juni für die Überfahrt geeignet ist

Der Juni ist der Beginn der Trockenzeit auf den Kleinen Sundainseln. Die südöstlichen Passatwinde haben sich eingestellt, Regen ist selten, und die Nordküsten von Lombok, Sumbawa und Flores liegen im Windschatten der Inseln, genau auf der Seite, entlang derer die Überfahrt verläuft. Dieser Schutz ist der Grund, warum die Route überhaupt möglich ist. Versuchen Sie dieselbe Segeltour im Januar, wenn der Nordwestmonsun den Seegang direkt auf diese Küsten treibt und ein Großteil der Strecke dann unangenehm oder unmöglich wird.

Das Wasser ist auf dem größten Teil der Route warm, in einem normalen Juni etwa 26 bis 28 Grad, mit kühleren Stellen, an denen Strömungen tiefes Wasser an die Oberfläche ziehen, etwa bei Banta und in Teilen von Komodo. Ein 3-mm-Vollanzug ist für die meisten Menschen bei den Tauchgängen vor den Gili-Inseln und vor Sumbawa ausreichend. Für die letzten Tage würden wir einen 5-mm-Anzug oder eine Kapuze und eine Weste zum Überziehen einpacken, da eine kühle Thermokline bei einem langen Drifttauchgang vor Komodo spürbar ist, selbst wenn sich die Wasseroberfläche wie Badewasser anfühlt. Der Juni liegt zudem vor den geschäftigsten Wochen im Juli und August auf Komodo, sodass die Tauchplätze im Nationalpark am Ende der Reise in der Regel etwas weniger überlaufen sind als noch einen Monat später.

Eine ehrliche Einschränkung: Die Jahreszeiten in Indonesien verschieben sich von Jahr zu Jahr ein wenig, und eine Woche mit ungewöhnlichem Wind kann den Plan durcheinanderbringen. Jede Region entlang der Route verhält sich bei solchen Wetterbedingungen anders:

Für einen Überblick über die monatlichen Bedingungen im Park selbst geht unser Leitfaden zur besten Reisezeit für Komodo näher auf Wind, Seegang und Wassertemperatur ein.

Was eine Tauchsafari von Bali nach Komodo kostet

Die Überschrift ist einfach. Auf der „Neptune One“ kostet die Überfahrt im Juni 2027 je nach Kabinenkategorie zwischen 3.750 und 4.350 US-Dollar pro Person für neun Nächte. Was die meisten Menschen überrascht, ist der Preis pro Nacht, denn eine Überfahrt ist nicht die teure Option, als die sie auf den ersten Blick erscheint.

Die Tabelle vergleicht den Preis für die Einstiegskabine (die Deluxe Suite) auf den Reisen der „Neptune One“ im Jahr 2027 in und um Komodo sowie, als Referenz, in Raja Ampat. Dies sind die in unserem Fahrplan vom Oktober 2026 veröffentlichten Preise.

Pro Nacht ist diese Überfahrt die günstigste „Neptune One“-Reise der Komodo-Saison 2027 und liegt etwa 10 Prozent unter dem Preis einer siebentägigen „Best of Komodo“-Reise. Der Hauptgrund liegt in der Anzahl der Tauchgänge: An manchen Tagen steht das Segeln im Vordergrund statt des Tauchens. Für die meisten Menschen ist dies ein fairer Kompromiss, solange sie wissen, worauf sie sich einlassen.

Die Aufpreise betragen jeweils 300 USD. Die Deluxe Sea View-Kabine auf dem Oberdeck mit großen Fenstern kostet 4.050 USD; die Deluxe Sea View-Kabine mit eigenem Balkon, die mit rund 30 Quadratmetern die größte Kabine an Bord ist, kostet 4.350 USD. Über neun Nächte verteilt sind das etwa 33 US-Dollar pro Nacht und Stufe, was einen geringeren Aufpreis darstellt als bei den meisten unserer kürzeren Reisen.

Dann die Extras. Park-, Hafen- und Umweltgebühren werden zum Selbstkostenpreis berechnet und sind nicht im Reisepreis enthalten; auf dieser Route umfassen sie den Komodo-Nationalpark und können lokale Gebühren auf der Etappe nach Sumbawa beinhalten; wir bestätigen Ihnen den Gesamtbetrag für Ihre Abreise bei der Buchung. Bei einigen Abfahrten fällt ein Treibstoffzuschlag an. Nitrox (EANx 32) ist auf der „Neptune One“ kostenpflichtig, ebenso wie Leihausrüstung, Alkohol, ein privater Tauchguide und Trinkgelder für die Crew. Unser Leitfaden zu den Kosten einer Komodo-Tauchsafari führt Sie durch jeden dieser Posten mit den Zahlen für eine Standard-Parkreise, und das meiste davon gilt auch für die Überfahrt.

Ebenso wichtig ist, was im Preis inbegriffen ist: Ihre Kabine mit eigenem Bad, alle Mahlzeiten und Snacks, unbegrenzt Tee, Kaffee, alkoholfreie Getränke und Wasser, bis zu vier geführte Tauchgänge pro Tag inklusive Flaschen und Gewichte, Schnorchelausrüstung, Handtücher, Mehrwertsteuer sowie der Gruppentransfer zu Beginn und am Ende der Reise.

Was Sie vor der Buchung einer Tauchsafari von Bali nach Komodo prüfen sollten

Dies sind die Fragen, die wir jedem Veranstalter bezüglich einer Überfahrt stellen würden, uns selbst eingeschlossen. Einige davon sind nur bei einer Einwegstrecke von Bedeutung, weshalb sie in einer Standard-Komodo-Checkliste oft fehlen.

1. In welche Richtung fährt das Boot?

Von West nach Ost, also von Bali nach Labuan Bajo, liegen die Tage auf Komodo am Ende der Reise, wenn Sie tauchfit sind und sich in der Strömung wohlfühlen. Von Ost nach West ist es umgekehrt, und die Reise endet in Bali mit einfacheren Anschlussmöglichkeiten nach Hause. Unsere Fahrt verläuft im Juni von West nach Ost. Erkundigen Sie sich, in welche Richtung die Abfahrt erfolgt, und planen Sie Ihre Flüge entsprechend.

2. Die geplanten Zwischenstopps, schriftlich

Eine Überfahrt, die die Saleh-Bucht oder Sangeang auslässt, ist eine ganz andere Reise. Erkundigen Sie sich nach den geplanten Regionen und fragen Sie nach dem Ausweichplan, falls eine davon wetterbedingt ausfällt. Eine gute Antwort nennt einen Ersatzort; eine vage Antwort bedeutet in der Regel, dass auch der Plan vage ist.

3. Wie viele Tauchtage, nicht nur Nächte

Neun Nächte bedeuten nicht zwangsläufig neun Tage mit jeweils vier Tauchgängen. Fragen Sie, wie viele Tage voraussichtlich volle Tauchtage sein werden und wann die langen Segelstrecken anstehen. Die Antwort sagt mehr über das Preis-Leistungs-Verhältnis aus als der Preis selbst.

4. Richtlinien zum Walhai in der Saleh-Bucht

Fragen Sie, wie viele Vormittage an den Bagans geplant sind und ob die Begegnung ausschließlich beim Schnorcheln stattfindet. Fragen Sie auch, was die Crew unternimmt, falls die Haie am ersten Vormittag nicht auftauchen. Seriöse Veranstalter versprechen keine Sichtung, und wir tun dies ebenfalls nicht.

5. Strömungserfahrung für Banta und Komodo

Das letzte Drittel der Reise besteht aus Strömungstauchgängen in echter Strömung. Neptune One empfiehlt den Advanced Open Water-Kurs oder eine gleichwertige Qualifikation, und die Tauchguides werden bei den ersten Tauchgängen die Fähigkeiten jedes Teilnehmers einschätzen. Sollten Sie in letzter Zeit nicht in Strömung getaucht sein, teilen Sie dies bitte vor der Buchung mit. Dies beeinflusst die Planung Ihres ersten Tauchgangs bei Banta durch die Tauchguides.

6. Was die Gebühren auf einer regionenübergreifenden Route abdecken

Die Parkgebühren für Komodo sind allgemein bekannt. Die Gebühren auf der Etappe zwischen Lombok und Sumbawa sind weniger bekannt und variieren. Erkundigen Sie sich, ob die angegebenen Gebühren die gesamte Route oder nur den Park abdecken, und lassen Sie sich den Betrag pro Person nennen.

7. Der Rückflug von Labuan Bajo

Die Ankunft erfolgt am Vormittag, planen Sie jedoch etwas Spielraum ein. Flüge ab Labuan Bajo gehen meist nach Denpasar und Jakarta; Flugpläne ändern sich, und eine Langstreckenverbindung am selben Tag ist ein Risiko, das wir nicht eingehen würden. Eine Übernachtung auf Bali auf dem Heimweg ist die übliche Lösung.

8. Kabinenlage bei einer langen Segelfahrt

Auf einer Parktour spielt die Kabinenlage kaum eine Rolle, da sich das Boot nachts kaum bewegt. Bei einer Überfahrt ist dies jedoch anders. Fragen Sie, welche Kabinen tief und mittschiffs liegen, wenn Sie empfindlich auf Seegang reagieren, und welche über Fenster verfügen, wenn Sie die vorbeiziehenden Inseln beobachten möchten.

Wie Sie sich zwischen der Überfahrt und einer Rundreise nach Komodo entscheiden

Beginnen Sie mit Ihrem Tauchbuch. Die Überfahrt ermöglicht Ihnen einen sanften Einstieg in die Gili-Riffe und die geschützten Tauchplätze von Sumbawa, sodass ein Taucher mit Advanced Open Water und einigen Dutzend Tauchgängen besser auf Banta und Komodo vorbereitet ist als jemand, der nach Labuan Bajo fliegt und direkt an einem nördlichen Riffpinnacle abtaucht. Ganz anders verhält es sich bei Tauchanfängern. Die Strömungen vor Komodo sind am achten Tag dieselben wie am ersten, und wenn Ihnen das Strömungstauchen Sorgen bereitet, werden die Tage im Nationalpark dennoch der schwierigste Teil der Reise sein.

Schauen Sie sich dann Ihre Termine an. Die Überfahrt findet an einem Termin statt, vom 20. bis 29. Juni 2027. Sollte der Juni nicht in Frage kommen, ist eine „Best of Komodo“-Reise auf der Neptune One (Juli und August) oder eine Rundreise durch den Norden und Süden auf der King Neptune (Ende Mai bis Ende August) die Lösung. Falls der Juni in Frage kommt, fragen Sie sich, wie viel von Komodo Sie benötigen. Die Überfahrt bietet Ihnen in den letzten Tagen die Höhepunkte des nördlichen und zentralen Teils des Parks, jedoch nicht die kälteren Tauchplätze im Süden; für diese ist eine Rundreise mit sechs oder sieben Übernachtungen nach wie vor die beste Wahl.

Ihre Interessen entscheiden über den Rest. Fotografen, die Makrofotografie lieben, kehren meist voller Begeisterung von Sangeang zurück. Wer wegen der Walhaie oder der Komodowarane gekommen ist, bekommt beides auf einer einzigen Reise. Und wer neugierig auf die Inseln selbst ist, insbesondere auf Sumbawa, erlebt einen Teil Indonesiens, den die meisten Besucher sonst nur aus dem Flugzeugfenster sehen. Unser ausführlicherer Reiseführer zum Tauchen und zu Tauchsafaris auf Sumbawa behandelt die Insel und ihre Tauchgebiete noch eingehender.

Was das Budget betrifft, so ist der Unterschied geringer, als es zunächst den Anschein hat. Die Überfahrt kostet insgesamt mehr als eine sechstägige Parkreise, jedoch weniger pro Nacht, und man spart sich einen Inlandsflug. Würden Sie andernfalls von Bali nach Labuan Bajo und zurück fliegen und auf jeder Strecke eine Nacht in Labuan Bajo verbringen, verringert sich der Unterschied bei den Gesamtkosten der Reise noch weiter.

Für wen diese Reise geeignet ist, und für wen nicht

Das Tauchsafari-Schiff „Neptune One“ ist eine 39 Meter lange Phinisi mit acht Kabinen und Platz für 16 Gäste, genau die richtige Größe für eine Route wie diese: groß genug, um auf den offenen Abschnitten stabil zu bleiben, und klein genug, damit sich eine einzelne Tauchgruppe niemals beengt fühlt. Sie ist das einzige unserer drei Boote auf der Route von Bali nach Komodo im aktuellen Fahrplan.

Es eignet sich für:

• Tauchern, die Komodo bereits einmal besucht haben und sehen möchten, was westlich davon liegt.
• Paare oder Freunde, die einen Bali-Urlaub mit Komodo verbinden und die Hinreise lieber mit dem Boot als mit dem Flugzeug zurücklegen möchten.
• Makrofotografen, die die Nachttauchgänge bei Sangeang und Satonda auf derselben Reise wie die Mantas bei Komodo erleben möchten.
• Allen, die Walhaie auf ihrer Wunschliste haben und den Rest der Woche ernsthaft tauchen möchten.

Es ist nicht für jeden geeignet, und das möchten wir auch gerne klarstellen. Wenn Sie jeden möglichen Tag an den bekanntesten Tauchplätzen von Komodo verbringen möchten, bietet Ihnen eine Rundreise ab Labuan Bajo mehr davon; die „Komodo Sea Dragon“ befährt den Park das ganze Jahr über, und die „King Neptune“ bietet saisonale Komodo-Reisen mit Nitrox an. Wenn Sie ein absoluter Tauchanfänger sind, der noch nie mit Strömung zu tun hatte, könnte das letzte Drittel der Überfahrt mehr sein, als Sie sich wünschen. Und wenn Sie auf einem schwingenden Boot nicht schlafen können, werden zwei oder drei lange Nachtfahrten Sie auf eine Weise auf die Probe stellen, wie es eine Parktour niemals tut. Nichttauchende Begleitpersonen sind an Bord willkommen, doch die Tage sind auf die Tauchgänge ausgerichtet, und ein Nichttaucher, der Zeit an Land verbringen möchte, würde wahrscheinlich ein paar Nächte in Labuan Bajo mehr genießen.

Für Taucher, die bereits wissen, dass sie lange Routen lieben, sind die Überfahrten von Komodo nach Alor und von Alor nach Wakatobi später in der Saison 2027 der nächste Schritt nach oben, mit mehr Segelzeit und weniger anderen Booten.

Anreise nach Serangan und Rückreise von Labuan Bajo

Fliegen Sie mindestens einen Tag früher zum Flughafen Ngurah Rai auf Bali. Das ist unser Rat für jede Abreise, und bei dieser Reise ist es doppelt wichtig, da ein verpasster Boarding-Termin bei einer Einfachfahrt nicht dadurch behoben werden kann, dass man am nächsten Morgen nachholt. Das Boot ist dann bereits abgefahren. Serangan ist nur eine kurze Autofahrt vom Flughafen entfernt, außerhalb der Hauptverkehrszeiten in der Regel weniger als 40 Minuten, , und der Gruppentransfer holt Sie am Flughafen oder in Ihrem Hotel ab. Sanur sowie die Gebiete Jimbaran und Nusa Dua sind die praktischsten Orte, um die Nacht zuvor zu verbringen.

Am anderen Ende liegt der Flughafen Komodo in Labuan Bajo nur wenige Minuten vom Hafen entfernt. Es gibt Direktflüge nach Denpasar, die etwas mehr als eine Stunde dauern, sowie nach Jakarta; Langstreckenreisende steigen in der Regel an einem dieser beiden Orte um. Fähren und Busse über Lombok und Sumbawa gibt es ebenfalls, doch diese benötigen zwei Tage oder länger, was ein gutes Maß dafür ist, welche Strecke das Boot zurückgelegt hat. Wenn Sie vor Ihrem Flug ein oder zwei Nächte in der Stadt verbringen möchten, finden Sie in unserem Reiseführer zu den Aktivitäten in Labuan Bajo Informationen zu Unterkünften, den besten Orten für den Sonnenuntergang und Tagesausflügen, die ohne Tauchen auskommen.

Als letzter Punkt sei noch die Versicherung erwähnt. Stellen Sie sicher, dass Ihre Police das Tauchen in den von Ihnen geplanten Tiefen sowie eine medizinische Evakuierung aus abgelegenen Gebieten abdeckt, da Teile dieser Route weit von einem Krankenhaus und noch weiter von einer Dekompressionskammer entfernt sind. Ihre Tauchlizenz, Ihr Tauchbuch und Ihre Versicherungsunterlagen sollten Sie alle in Ihrem Handgepäck mitführen.