哈马赫拉岛是马鲁古群岛中最大的岛屿，也是珊瑚三角区中潜水活动最少的角落之一。它位于赤道上，介于北苏拉威西岛和拉贾安帕特群岛之间，是一座由四条支臂组成的辽阔岛屿，周围环绕着火山卫星岛、避风海湾和洋流汹涌的海峡。 大多数潜水员从未听说过它。少数前往此地的潜水员回来后，往往会谈及两件事：空无一人的珊瑚礁，以及整整一周都未见其他潜水船时那种奇特的感觉。
这种空旷感部分源于行程安排的问题。在印尼船宿潜水线路中，每年前往哈马赫拉岛的船只寥寥无几，因为该岛位于两个商业旺季之间，秋季的班达群岛和十月下旬开始的拉贾安帕特群岛。 前往那里的运营商通常是在从一个目的地前往另一个目的地的途中顺道造访，时间窗口仅为几周。我们的情况也不例外，与其粉饰太平，我们宁愿直言不讳。
我们46米长的King Neptune将于2027年底连续进行三趟哈马赫拉航程：从安汶到特尔纳特的航行、从特尔纳特出发的八晚往返行程，以及前往拉贾安帕特的航行。 本文将详细说明哈马赫拉潜水船之旅的实际内容，包括潜水船的潜水地点、最佳出行时间、如何前往特尔纳特、具体费用以及哪些人适合或不适合预订此类行程。
什么是哈马赫拉潜水游轮？
哈马赫拉潜水游轮是在印度尼西亚东部北马鲁古群岛周边进行的多晚潜水巡游，通常在特尔纳特港起止。
- 船上停留八至十一晚
- 每天3至4次潜水
- 海峡漂流潜水与微距潜水海湾
- 夜潜观赏步行鲨
它介于拉贾安帕特之旅与探索远征之间：珊瑚礁同样丰富，但潜点却鲜少被记录在案。
您将发现哈马赫拉之旅将于以下时间启航：
- 2027年10月和11月，搭乘我们的King Neptune号
- 作为前往拉贾安帕特船宿潜水季的转场航程
- 作为从班达海船宿潜水季出发的中转航程
简而言之：这是一趟以特尔纳特为基地的潜水巡游，将带您前往极少有船只造访的珊瑚礁。
哈马赫拉潜水游轮与拉贾安帕特潜水游轮：有何区别？
人们之所以将两者相提并论，是因为地图上它们看起来像是邻居，从某种意义上说确实如此。同一片印度-太平洋海域滋养着这两处海域，哈马赫拉岛东海岸隔着一片开阔海域正对着拉贾安帕特群岛。但一旦登船，两者的旅行体验却截然不同。
哈马赫拉潜水游轮
哈马赫拉之旅始于特尔纳特，一座坐落于火山之上的繁忙省会城市，随后在大陆南部和西部的小岛群中度过，其中大多数岛屿在该地区以外鲜为人知。 你很少会与其他游客共享同一潜点，行程简报更多依赖向导的个人经验而非公开地图，而且运营这些船只的航季很短。
拉贾安帕特船宿之旅
拉贾安帕特之旅从索龙出发，穿梭于世界上记录最详尽的珊瑚礁之间，从丹皮尔海峡到米苏尔，全程位于一个需要单独入场许可的海洋公园内。旺季时船只往来频繁，且包括我们在内的许多船只的运营季节几乎贯穿全年。
关键区别：
- 拉贾安帕特是著名且地图标注详尽的珊瑚礁系统，运营季节长，游客较多。
- 哈马赫拉则是毗邻的宁静边疆，每年仅开放数周，期间几乎不见其他潜水船只。
哈马赫拉潜水船的潜点分布
哈马赫拉岛的形状略似字母K，四条狭长的半岛环绕着三个深邃的海湾。 大多数船宿潜水活动都在西海岸进行，位于从特尔纳特向南延伸至巴坎的岛屿弧线上。该区域的航程较短，通常潜水间隔仅需几小时或过夜航行，这也是该行程以八晚为周期安排得当的原因之一。
特尔纳特与蒂多尔
特尔纳特由一座名为加马拉马的火山锥构成，海拔约1,715米，直插海面；其“孪生岛”蒂多尔则位于其以南几公里处。这两座岛屿曾是相互敌对的香料苏丹国的首都，也是葡萄牙、西班牙和荷兰为争夺丁香而在此地展开争夺的原因。 水下，特尔纳特附近的黑色沙滩和熔岩斜坡为微距潜水提供了绝佳条件，而特尔纳特周围的珊瑚礁正是哈马赫拉步行鲨首次被采集用于科学研究的地方。大多数行程都会利用这些水域在第一天进行适应性潜水，并在返回港口前进行最后一次潜水。
戈拉伊奇群岛
向南航行一天即可抵达戈拉伊奇群岛，该群岛由散布在浅水台地上的低矮岛屿和岩礁组成，包括西科、加菲、莱戈马、利莱、托利马戈和塔内蒂等岛屿。大多数行程都会在此停留两天。 这里有覆盖着硬珊瑚的礁峰和海山，栖息着各种微小生物的沙质斜坡，以及密布着鲹鱼和鲷鱼的珊瑚礁。据部分运营商报告，蝠鲼会光顾此处的清洁站，但切勿仅因蝠鲼的承诺而预订哈马赫拉之旅。
帕廷蒂海峡
在哈马赫拉岛主岛南部与巴坎（Bacan）之间，萨利赫（Saleh）和库苏（Kusu）等组成的一群小岛部分阻塞了帕廷蒂海峡，迫使潮水通过狭窄的缝隙流过。这是哈马赫拉之旅中最令人肾上腺素飙升的环节。 若遇适宜的潮汐，漂流潜水速度极快，且满是鲹鱼、梭鱼和礁鲨；若遇不适宜的潮汐，则无人能下水。我们根据潮汐表和向导当天的判断来规划这些潜水行程，并且始终确保有一个避风的备选潜点在可及范围内。
巴坎
巴坎是海峡以南最大的岛屿，拉布哈设有小型机场，镇上上方矗立着一座荷兰殖民时期的堡垒。堡垒的外墙上附着巨大的海绵和海扇，而其海湾中的软泥潜水和夜潜体验，足以让微距摄影师乐在其中。 在较长的行程中，船只会在巴坎以南某处调头，然后向北驶回特尔纳特。
特尔纳特环线未能覆盖的区域
哈马赫拉岛幅员辽阔，从特尔纳特出发的八晚环岛行程无法覆盖全岛。莫罗泰岛以北遥远海域沉睡着二战时期的沉船。维迪群岛，一个偏远的环礁群，位于大陆南端外海。 东海岸的韦达湾虽有独特的“步行鲨”种群，但经海路前往需绕行很远。这些区域通常在专业探险行程中才会涉及，我们关于哈马赫拉最佳潜水点的指南对此有详细介绍，但您不应指望在标准的环岛行程中造访这些地方。
“King Neptune号”2027年哈马赫拉航线
我们的哈马赫拉航季由三趟航程组成。King Neptune将于10月结束班达海航季，载着宾客向北航行至特尔纳特，从特尔纳特进行一次往返航行，随后继续向东驶往拉贾安帕特，以开启那里的航季。 您可以选择参加这三趟航程中的任意一趟，如果时间充裕，也可以将其中两趟行程串联起来。
| 航线 | 日期 | 住宿天数 | 起止地点 | 起价 |
|---|---|---|---|---|
| 班达海至哈马赫拉 | 2027年10月25日至11月5日 | 11 | 安汶至特尔纳特 | 5,390美元 |
| 哈马赫拉往返 | 2027年11月7日至15日 | 8 | 特尔纳特至特尔纳特 | 4,100美元 |
| 哈马赫拉至拉贾安帕特 | 2027年11月17日至28日 | 11 | 从特尔纳特到拉贾安帕特 | 需另行咨询 |
表格中的票价为每次航程的最低价格，在“King Neptune号”上，这对应的是两间上层甲板双层床舱房中的一间。带双人床或两张单人床的海景舱房价格更高，我们在“费用”部分中会进一步详细列出相关价格。 价格以美元计，按每人计算，数据源自2026年10月我们的行程搜索页面，实际价格在您预订前可能会有变动。
该表格中有两点值得仔细阅读。首先，在三个行程中，只有8晚往返行程的起止地点相同，因此进出时的航班安排最为便捷。 其次，航程较长是有原因的：安汶至特尔纳特的航段需穿越大片开阔海域，其中部分时间是夜间航行而非潜水。这样的航行让您在两个地区之间过渡，途中还能进行潜水，而不是在哈马赫拉的珊瑚礁上停泊十一晚。
如果您的出行日期与2027年不符，请务实地考虑其他选择。截至本文撰写之时，哈马赫拉岛尚未列入我们2028年的行程计划。若想在其他年份体验类似的宁静、受洋流驱动的旅程，9月或10月的班达海航线是我们船队中最为接近的选择。
哈马赫拉潜水船之旅的一周行程安排
每趟船宿之旅都有其固定流程。在哈马赫拉之旅中，流程与我们其他航线相同，但有两点不同：一天中更多时间受潮汐影响，且向导可参考的公开资料较少，因此他们更多依赖自己的实地勘察。
1. 在特尔纳特登船
乘船当天，客人将飞抵苏丹·巴布拉机场，费用中包含的团体机场接送服务将送您至船上。下午用于分配舱位、安全简报、装备调试，如果所有人都准时到达，还会在特尔纳特附近进行一次试潜。船只将于傍晚启程向南航行。
2. 每日行程安排
在“King Neptune”上，一个典型的潜水日最多包含四次带向导的潜水：早餐前的早潜、上午晚些时候的潜水、下午的潜水以及夜潜或黄昏潜水。 两次潜水之间，船只通常会航行一到两小时，夜间有时会更久。“King Neptune”包含高氧气瓶充气服务，对于每天进行三到四次潜水且在15至25米深度范围内停留较长时间的行程而言，这一点至关重要。
3. 海峡中的潮汐潜水
在帕廷蒂海峡，行程安排需根据潮汐调整。潜水时间可能因日而异，相差一小时或更久，向导有时会根据海况取消原定的潜点。 潜水团队从接驳艇下水，由一名向导和一个水面标记浮标带路，接驳艇则跟随气泡行进。如果您是第一次体验漂流潜水，请在出行前阅读我们关于在印尼水流中潜水的指南。
4. 追寻步行鲨的夜潜
哈马赫拉步行鲨是夜行性动物。它白天藏身于珊瑚丛下，入夜后便会出没于浅水礁区觅食。在为期一周的行程中，预计将安排至少两次以观察步行鲨为目的的夜潜，潜水深度为5至10米，需缓慢而谨慎地操作潜水手电筒。
5. 陆地及村落探访
特尔纳特岛以南的群岛拥有悠久而复杂的历史，从丁香苏丹国到荷兰要塞，在返回北部的途中通常可以安排一次短暂的岸上探访。能否成行取决于天气、潮汐以及团队是否愿意进行第四次潜水。
6. 最后一天
最后一天的上午通常会在特尔纳特附近进行一到两次潜水，随后会有较长的水面休息时间，以便冲洗和晾干装备。客人通常于次日早晨离船。请根据我们的《潜水后乘机指南》建议，将返程航班安排在最后一次潜水结束后至少18至24小时。
示例：2027年11月7日的往返行程
参加2027年11月7日从特尔纳特出发的八晚行程。您当天乘机抵达，下午登船，如果时间允许，将在特尔纳特附近进行潜水。 中间六天均为全天潜水日，每天最多可进行四次潜水，通常在戈拉伊奇群岛、帕廷蒂海峡和巴坎之间分配，具体顺序和天数由巡航总监根据天气和潮汐情况确定。 在如此长度的行程中，若客人每次都下潜，通常累计下潜次数会在二十多次左右，具体数值会因天气和潮汐而略有浮动。下潜深度从“行走鲨鱼”夜潜时的5米，到峭壁潜水时的25或30米不等。 水温预计在28至29度左右，因此对于大多数人来说，3毫米厚的潜水服就足够了。 游船将于11月15日返回特尔纳特，除船票外，您还需支付约150至200美元的燃油附加费，以及约180至400美元的环境费和港口费。
哈马赫拉潜水游艇之旅的最佳时间
向五家运营商询问哈马赫拉的潜水季，你会得到至少三种答案，而这些答案都没有完全错。 该岛几乎正好位于赤道上，因此那些影响更南端（如科莫多或班达海）潜水活动的季风，抵达此处时已变得较弱且不稳定。大多数月份都适合潜水。变化主要体现在航行途中的海况、岸上的降雨以及水质的清澈程度。
总体规律大致如下：从12月到2月左右，西北季风会带来更多降雨和涌浪，尤其是暴露在外的北部海岸，而1月通常是天气最不稳定的月份。从6月到9月左右，东南风会使南部开阔海域的航行更加颠簸，尽管许多运营商仍因能见度较高而青睐这几个月。 前后过渡月份，即3月至5月和10月至11月左右，海面往往最为平静。水温全年保持温暖，大约在27至30度之间，但在海峡中，随着潮水涌入的深层海水会形成局部较凉的水域。
我们推荐的出行窗口期是10月下旬至11月。这部分出于后勤安排，因为King Neptune此时会从班达海驶往拉贾安帕特；部分也因为这是造访该地的绝佳时机：东南风通常已减弱，西北季风尚未来临，岛屿间的航行通常风平浪静。 11月的能见度通常在15至25米之间，而非完美天气下常见的30米，偶尔出现的午后骤雨也是常态。我们宁愿现在就告诉您这些，也不愿让您期待每天都是风平浪静的海面。
作为对比，“King Neptune”于11月底驶入的拉贾安帕特旅游季将一直持续到次年春季；我们关于拉贾安帕特最佳游览时间的月度指南对此有详细说明。而它身后留下的班达海旅游窗口期则短得多，大致为9月至11月初。
哈马赫拉“步行鲨”及其他海洋生物
让哈马赫拉岛成为潜水爱好者必访之地的，是一种体型较小、身上布满斑点的竹鲨，它几乎从不游动。 哈马赫拉步行鲨（学名：Hemiscyllium halmahera）由杰拉尔德·艾伦、马克·埃尔德曼和克里斯汀·达奇恩于2013年根据在特尔纳特采集的两份标本首次描述。 该物种体长可达约68厘米，躯体呈褐色，布满深色斑点簇，夜间通过一对鳍在珊瑚礁上移动，这些鳍的外形和功能更像腿而非鳍。
步行鲨无法穿越深水区域。每个物种都局限于其自身的浅水礁架及其相连的岛屿范围内，这就是为什么拉贾安帕特群岛有其特有的物种，而哈马赫拉岛又有另一种的原因。 在哈马赫拉岛，该物种见于西海岸外的卫星岛屿以及南部的韦达湾。这使得特尔纳特及其周边岛屿的浅水珊瑚礁成为寻找该物种的天然场所，通常在水深5至10米处，只需携带一支性能良好的手电筒，进行一次缓慢的夜潜即可。
无法保证一定能目睹其踪迹，任何承诺能看到的人都只是在猜测。行走鲨白天深藏于珊瑚礁中，即使在夜间也很难被发现。那些花时间进行多次专门夜潜的团队会有相当大的机会，但运气不佳的夜晚终究还是运气不佳。 请保持耐心，将手电筒光束调低，并克制追逐的冲动。
其余的海洋生物则是典型的“珊瑚三角区”生态，但前来观赏的潜水员较少。哈马赫拉生态区是印度-太平洋地区造礁珊瑚最丰富的地区之一，调查记录显示其拥有超过500个物种。 在海峡中，你能看到庞大的鱼群：鲹、梭鱼、鲹鱼，偶尔还有灰礁鲨或白鳍礁鲨在洋流边缘巡游。 在水流较缓的斜坡和海湾中，微距生物种类繁多，从海扇上的侏儒海马到蛙鱼、幽灵管鱼以及种类繁多的裸鳃类应有尽有。海龟十分常见。儒艮栖息在哈马赫拉岛的部分海岸，但它们性情胆怯，从潜水船上很少能看到。 我们在印尼鲨鱼潜水指南中，将“步行鲨”与拉贾安帕特和仙女湾的鲨鱼亲属一同列出。
如何前往特尔纳特参加哈马赫拉岛船宿潜水
特尔纳特的交通比大多数潜水员预期的更为便利。苏丹·巴布拉机场（TTE）有直飞雅加达、万鸦老和望加锡的航班，且该市是北马鲁古地区的交通枢纽，因此无需转乘多段小型航班即可抵达。
从雅加达出发，印尼鹰航、巴蒂克航空、狮航和斯里维加亚航空均有直飞航班，大多数航班于夜间或凌晨从雅加达起飞，次日早晨抵达特尔纳特。飞行时间约为三个半小时。 2026年底，加鲁达航空的经济舱单程票价约为320万至400万印尼盾，因此往返经济舱的预算大致在300至500美元之间，具体取决于航空公司及预订提前的时间。 从马纳多出发（这是最短的航线），Wings Air、TransNusa和斯里维加亚航空每天有多个航班。从马卡萨出发，狮航和斯里维加亚航空提供直飞航班。
特尔纳特采用印度尼西亚东部时间（WIT，UTC+9），比雅加达快两小时。这一时间差异每年都会让旅客措手不及，尤其是在返程途中：从特尔纳特上午8:00起飞的航班抵达雅加达时已是当地时间上午9:35，机票上显示的飞行时间往往比实际更短。 我们的《印尼时区指南》详细介绍了这三个时区。
对于11月7日下午登船的行程，最稳妥的安排是提前一天抵达特尔纳特。印尼国内航班通常很可靠，但仍可能出现延误或航班时刻变更，而渡轮无法因旅客在雅加达错过转机而等待。特尔纳特有各种酒店可供额外住宿一晚。 如果您是从安汶乘船过来的，另一端也适用同样的逻辑：安汶有直飞雅加达和马卡萨的航班。
还有两点实用信息。大多数国家的旅客可在印尼主要入境机场办理落地签，但特尔纳特属于国内机场，因此您需先在雅加达、巴厘岛或其他国际门户机场办理入境手续；我们的公园费用、许可证及签证指南涵盖了现行规定。 此外，北马鲁古属于疟疾流行区，因此请在起飞前尽早咨询旅行诊所，了解疟疾预防措施。
哈马赫拉岛船宿之旅的费用
船票费用是最大的一笔开支，但并非唯一开销；与从巴厘岛出发的科莫多之旅不同，哈马赫拉之旅还需额外支付飞往特尔纳特的国内航班费用。 以下是King Neptune公布的两条哈马赫拉航线票价（按每人计算，单位为美元），印尼盾汇率约为1美元兑18,100印尼盾。
| 舱位 | 往返，8晚 | 安汶至特尔纳特，11晚 |
|---|---|---|
| 上层铺位舱 | 4,100 美元（74,210,000 印尼盾） | 5,390 美元（97,559,000 印尼盾） |
| 主甲板海景舱 | 6,200 美元（112,220,000 印尼盾） | 7,700 美元（139,370,000 印尼盾） |
| 上层甲板海景舱 | 6,400 美元（115,840,000 印尼盾） | 7,920 美元（143,352,000 印尼盾） |
费用包含所有餐食、茶、咖啡、软饮料和饮用水，每天最多四次带向导的潜水（含气瓶和配重）、高氧气瓶充气、浮潜装备、每日毛巾和床单、团体机场接送以及增值税。 费用不包括机票、酒精饮料、设备租赁、保险、船员小费、燃油附加费以及环境费、公园费和港口费。与拉贾安帕特（Raja Ampat）的海上公园许可证相比，哈马赫拉岛（Halmahera）的当地费用虽相对较低，但仍需支付，该费用项目已涵盖这些费用及港口费用。
以下是自雅加达出发、入住主甲板海景舱、为期八晚往返行程的单人实际预算。船票价格为6,200美元。需另加150至200美元的燃油附加费，以及180至400美元的环境费和港口费。 船员小费通常建议为每位客人每天271,500至362,000印尼盾，九天共计约135至180美元；我们的《印尼船宿小费指南》详细解释了小费池的运作方式。 雅加达至特尔纳特的往返机票约为300至500美元，登船前在特尔纳特住宿一晚的费用约为30至80美元。 这样算来，总费用约为6,995至7,560美元，即大约1.27亿至1.37亿印尼盾，这还不包括国际航班和保险费用。
若选择双层床舱位，起价为4,100美元，总费用约为4,895至5,460美元，即约8,900万至9,900万印尼盾。 这是前往哈马赫拉岛旅行最经济的方式，适合独自旅行者以及乐于共享的友人。如果您计划连续参加两次行程，请注意两趟行程之间在特尔纳特港有一天的停靠时间，预订前请向我们咨询当晚的安排。
最后，请预留保险费用。北马鲁古地区地处偏远，外岛的医疗设施较为简陋，且从哈马赫拉航线撤离的费用不菲。我们关于印尼潜水船保险的指南详细列出了保险单应涵盖的内容。
预订哈马赫拉潜水船前需确认的事项
哈马赫拉岛地处偏远，因此细节比平时更为重要。以下是我们会向任何运营商（包括我们自己）提出的问题。
1. 行程日期是否真实
有些船只将哈马赫拉列为“可能前往”而非“固定行程”。请询问出发是否已确认还是仅为计划，需要多少名乘客才能成行，以及若未满员您的预订将如何处理。我们的行程在“行程搜索”页面上会实时显示空位情况。
2. 航线描述是否真实
请询问行程涵盖哪些区域、不涵盖哪些区域。从特尔纳特出发的八晚环线航程无法抵达莫罗泰岛或维迪岛，任何声称能抵达的运营商要么实际航线截然不同，要么只是过于乐观。
3. 经验要求
海峡漂流潜水并非初学者能胜任的项目。请询问运营商对潜水员的认证要求和潜水记录要求，以及他们如何处理经验参差不齐的混合团队。在“King Neptune”上，我们建议此类航线至少持有进阶开放水域潜水员（AOW）证书，并按经验水平分组潜水。
4. 接驳艇与潮流应对措施
漂流潜水需要为每个小组配备一艘辅助艇，以及熟悉潮汐情况的向导。请询问船上配备多少艘辅助艇，每位潜水员是否都携带水面标记浮标，以及当小组在计划地点以外浮出水面时如何进行救援。“King Neptune”配备了两艘辅助艇。
5. 应急预案
询问最近的减压舱位置、船只如何抵达该处，以及船上配备的氧气和通讯设备情况。具体的回答是可靠的；含糊的回答则应引起警惕。
6. 费用包含项目
高氧气、燃油附加费、公园及港口费用以及机场接送服务因船而异，可能增加数百美元的费用。在支付定金前，请务必以书面形式确认包含项目。
7. 舱室布局
在长途航行中，舱室位置至关重要。位于船体下部和中部的舱室在涌浪中晃动较小。在“King Neptune”上，主甲板舱室位于船体下部，比上层甲板的舱室更稳；而上下铺舱室更适合朋友结伴出行，而非情侣。
哈马赫拉潜水船适合谁，不适合谁
哈马赫拉之旅适合那些已经探访过著名潜点、并希望体验更宁静环境的潜水员。如果您曾在科莫多和拉贾安帕特潜水，并发现自己总在数着周围的其他船只，那么这次旅行正是为您量身定制的。 它也适合喜欢挑战的微距摄影师、擅长应对洋流且希望在轻松的礁石潜水之余体验几趟快速漂流潜水的潜水员，以及任何愿意横跨印度尼西亚只为一睹其他地方绝无仅有的鲨鱼物种的人。我们的哈马赫拉目的地指南汇集了季节日历和实用细节。
在我们的船队中，三条哈马赫拉航线均由“King Neptune”运营，这是一艘46米长的游艇，设有10间带独立卫浴的客舱，可容纳20位客人，配有20名船员和两艘辅助艇。完整的技术规格、客舱布局及安全设备信息，请参阅King Neptune潜水船页面。
此行程并非适合所有人，与其让不享受旅程的客人登船，我们宁愿放弃一笔预订。刚取得潜水证且潜水记录较少的潜水员会发现海峡潜点难度过高，建议先从水流更平缓的路线开始。 希望每次潜水都能保证看到大型海洋生物（如蝠鲼或鲸鲨）的潜水员，请另寻他处，因为哈马赫拉是一个充满探索惊喜的地方，而非确定性极高的目的地。 非潜水伴侣可能会觉得八个晚上的行程过长，且岸上游览活动较少。此外，若您的旅行日期在2026年或2027年上半年，哈马赫拉根本不在我们的行程安排中；届时，拉贾安帕特或班达海之旅将更适合您。
如果您不确定自己属于哪一类，请告诉我们您的潜水次数及潜水地点，我们会在您预订前给出明确的答复。
关键要点
- 哈马赫拉潜水船之旅是一次为期8至11晚的北马鲁古潜水巡游，通常从特尔纳特出发，前往鲜有船只造访的珊瑚礁区域。
- King Neptune将于2027年10月25日至11月28日期间运营三趟哈马赫拉航程，每人4,100美元起。
- 往返航线主要涵盖戈拉伊奇群岛、帕廷蒂海峡和巴坎；若要前往莫罗泰岛和维迪岛，则需参加专项探险行程。
- 夜间可在浅水礁区发现哈马赫拉特有物种，步行鲨，虽然有相当大的几率能看到，但无法保证。
- 特尔纳特有从雅加达、万鸦老和望加锡出发的直飞航班；请在登船前一天抵达。
- 由于海峡水流湍急，具备“进阶开放水域”潜水认证及一定漂流潜水经验是合理的最低要求。
